# to jest plik z parametrami dla towarowego wagonu 4-osiowego : weglarka typ Eams 401Zl
# stale uniwersalne stosowane dla kazdego pojazdu
Author chk=Gw&yB t3d=Gw tex=Gw
Param. Category=train M=20000 Vmax=100
# masa [kg], Vmax [km/h]
Load: MaxLoad=60 LoadQ=tonns LoadAccepted=Coal,Stones,Sand LoadSpeed=1 UnLoadSpeed=0.1
# Ladownosc, typ ladunku, szybkosc naladunku i wyladunku t/s
Dimensions: L=12.4 H=2.34 W=3.1 Cx=0.1
# dlugosc, wysokosc, szerokosc [m], wspolcz. oporu aerodynam.
Wheels: D=0.92 Tw=1.435 AIM=300 Axle=2'2' Ad=1.9 Bd=7.0 Rmin=90 BearingType=Roll
# srednica kol napednych, szer., uklad osi, rozstaw osi, rozstaw czopow, min. promien skretu [m]
Brake: BrakeValve=ESt3 BrakeType=Oerlikon NBpA=4 MBF=42.6 MaxBP=0.39 BCN=1 BCR=0.203 BCD=0.20 BCM=1.3 BCMmax=3.1 
// ilosc elementow ciernych na os, max sila docisku ham. recznego [kN], max. cisnienie w cylindrze hamulcowym,
// cylindry: ilosc, promien, skok roboczy, mnoznik przekladni, cisnienie w przewodzie jesli nie podane to 0.5MPa
# ilosc elementow ciernych na os, wspolczynnik prop. p->F [kN/MPa], max. cisnienie w cyl. [MPa]
BuffCoupl. CType=Screw kB=9000 DmaxB=0.12 FmaxB=350 kC=4500 DmaxC=0.15 FmaxC=780 beta=0.52
# urzadzenia zderzno-cieglowe - maksymalne ugiecie, maksymalna sila, wspolczynnik tlumienia
Cntrl. BrakeSystem=Pneumatic LocalBrake=ManualBrake BrakeDelays=GP
# urzadzenia hamulcowe - sposob kontroli